Enduro da Independência volta ao Sul de Minas com chegada em Lavras

O Enduro da Independência foi disputado pela primeira vez em 1983. Segundo a organização, o objetivo era recriar a última viagem de Dom Pedro I do Rio de Janeiro até Ouro Preto (antiga Vila Rica) no ano de 1822, em roteiro que ficaria conhecido como caminho novo da Estrada Real.

A prova é um enduro de regularidade, ou seja, em que não é a velocidade em si que define o campeão. Vence quem conseguiu cumprir os trajetos, que trazem diversos tipos de obstáculos e dificuldades, dentro do tempo programado, ou seja, sem se atrasar, mas também sem se adiantar. Além disso, como é uma prova de longa duração, o preparo físico e mental do piloto pode se tornar um dos fatores decisivos na competição.

E para acompanhar e averiguar o desempenho de cada piloto por todo o percurso, são instalados rastreadores por satélite, que acompanham em tempo real seu trajeto e performance, verificando eventuais desvios de rota e de velocidade.

Ao todo, serão 12 categorias na disputa, com uso obrigatório do GPS fornecido pela organização:

• Júnior
• Novato
• Feminina
• Dupla Estreantes
• Dupla Graduados
• Over I (40 anos)
• Over II (45 anos)
• Over III (50 anos)
• Over IV (55 anos)
• Over V (60 anos)
• Sênior
• Master

Roteiro

Segundo a organização, ao longos dos anos, o Enduro da Independência “foi sendo adaptado em função da logística de organização, para acomodar uma caravana itinerante, composta por pilotos, apoios, mecânicos, organizadores, etc, com cerca de duas mil pessoas, e também da descoberta de novas trilhas e alternativas, preservando, sempre o espírito cívico e de patriotismo inspirados pela independência”.

Assim, a prova deste ano ficou definida da seguinte maneira:

• 06/09 – Largada em Aparecida (SP) – chegada em Itajubá (MG)
• 07/09 – Largada em Itajubá (MG) – chegada em Três Corações (MG)
• 08/09 – Largada em Três Corações (MG) – chegada em Lavras (MG)
• 09/09 – Largada em Lavras (MG) – chegada em Lavras (MG)