{"id":147675,"date":"2024-12-31T14:58:18","date_gmt":"2024-12-31T17:58:18","guid":{"rendered":"https:\/\/lavras.tv\/site\/?p=147675"},"modified":"2024-12-31T14:58:19","modified_gmt":"2024-12-31T17:58:19","slug":"china-revela-trem-mais-rapido-do-mundo-inovacao-que-desafia-os-limites-da-velocidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavras.tv\/site\/2024\/12\/31\/china-revela-trem-mais-rapido-do-mundo-inovacao-que-desafia-os-limites-da-velocidade\/","title":{"rendered":"China revela trem mais r\u00e1pido do mundo: inova\u00e7\u00e3o que desafia os limites da velocidade"},"content":{"rendered":"<div class=\"lavra-antes-do-conteudo_2\" id=\"lavra-399491802\"><div id=\"lavra-slider-27\" class=\"custom-slider lavra-slider-3632544435 lavra-slider\"><ul><li><div style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\" id=\"lavra-923996201\"><a 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pre-wrap; font-family: monospace; width: 100%; background: #ffe9e9;\"><strong>condi\u00e7\u00f5es gerais<\/strong><table border=\"1\"><thead><tr><th><\/th><th>An\u00fancios<\/th><th>wp_the_query<\/th><\/tr><\/thead><tr><td>is_main_query<\/td><td>1<\/td><td>1<\/td><\/tr><tr><td>is_rest_api<\/td><td>0<\/td><td>1<\/td><\/tr><tr><td>page<\/td><td>0<\/td><td>1<\/td><\/tr><tr><td>numpages<\/td><td>0<\/td><td>1<\/td><\/tr><tr><td>is_archive<\/td><td>1<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>is_search<\/td><td>1<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>is_home<\/td><td>1<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>is_404<\/td><td>1<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>is_attachment<\/td><td>1<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>is_singular<\/td><td>1<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>is_front_page<\/td><td>1<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>is_feed<\/td><td>1<\/td><td><\/td><\/tr><\/table><\/div><br><br><span style=\"color: red;\">Seu site usa HTTPS, mas o c\u00f3digo do an\u00fancio cont\u00e9m HTTP e pode n\u00e3o funcionar.<\/span>\t<br><br>\n\t<a style=\"color: green;\" href=\"https:\/\/wpadvancedads.com\/manual\/ad-debug-mode\/?utm_source=advanced-ads&utm_medium=link&utm_campaign=ad-debug-mode\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Encontre solu\u00e7\u00f5es no manual<\/a>\n<\/div>\n<\/li><\/ul><\/div><script>( window.advanced_ads_ready || jQuery( document ).ready ).call( null, function() {var $lavraslider3632544435 = jQuery( \".lavra-slider-3632544435\" );$lavraslider3632544435.on( \"unslider.ready\", function() { jQuery( \"div.custom-slider ul li\" ).css( \"display\", \"block\" ); });$lavraslider3632544435.unslider({ delay:4000, autoplay:true, nav:false, arrows:false, infinite:true });$lavraslider3632544435.on(\"mouseover\", function() {$lavraslider3632544435.unslider(\"stop\");}).on(\"mouseout\", function() {$lavraslider3632544435.unslider(\"start\");});});<\/script><\/div>\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><em>Com tecnologia de ponta e design futurista, o CR450 atinge at\u00e9 450 km\/h e promete revolucionar a mobilidade global, reafirmando o protagonismo chin\u00eas no setor ferrovi\u00e1rio; veja fotos<\/em><\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaforum.com.br\/u\/fotografias\/m\/2024\/12\/29\/f960x540-142497_216572_5050.png\" alt=\"Com tecnologia de ponta e design futurista, o CR450 atinge at\u00e9 450 km\/h e promete revolucionar a mobilidade global, reafirmando o protagonismo chin\u00eas no setor ferrovi\u00e1rio.\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>A&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.google.com\/url?sa=t&amp;source=web&amp;rct=j&amp;opi=89978449&amp;url=https:\/\/revistaforum.com.br\/temas\/china-384.html&amp;ved=2ahUKEwiTsfH59c2KAxUJL7kGHW6_KNMQFnoECBYQAQ&amp;usg=AOvVaw2KZeE3J-1uFTPp71z1HOjy\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">China<\/a>&nbsp;revelou neste domingo (29), em Pequim, os prot\u00f3tipos do trem-bala CR450, que atingiram uma velocidade de teste de at\u00e9 450 quil\u00f4metros por hora e uma velocidade operacional de 400 quil\u00f4metros por hora. Essa estreia destaca os avan\u00e7os de ponta do pa\u00eds em tecnologia ferrovi\u00e1ria e sua contribui\u00e7\u00e3o para a ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria global.<\/p>\n\n\n\n<p>O CR450 \u00e9 significativamente mais r\u00e1pido que os trens de alta velocidade CR400 Fuxing, atualmente em opera\u00e7\u00e3o, que atingem velocidades de 350 quil\u00f4metros por hora.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Foco em inova\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o aos modelos anteriores, o CR450 ter\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o de 22% na resist\u00eancia operacional e uma diminui\u00e7\u00e3o de 10% em seu peso, conforme informou a China Railway.<\/p>\n\n\n\n<p>Os novos prot\u00f3tipos incluem dois modelos: o CR450AF e o CR450BF, ambos com oito vag\u00f5es, sendo quatro motorizados e quatro n\u00e3o motorizados, de acordo com a CRRC Corporation Limited (CRRC), principal fabricante de trens da China.<\/p>\n\n\n\n<p>Os&nbsp;<a href=\"https:\/\/revistaforum.com.br\/global\/chinaemfoco\/2024\/6\/28\/china-revela-inovador-trem-ultra-leve-que-deve-ser-introduzido-ainda-este-ano-161307.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">trens<\/a>&nbsp;apresentam um sistema de tra\u00e7\u00e3o de \u00edm\u00e3 permanente refrigerado a \u00e1gua, altamente avan\u00e7ado e est\u00e1vel, garantindo desempenho e seguran\u00e7a excepcionais durante as opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Eles tamb\u00e9m t\u00eam um sistema de frenagem de emerg\u00eancia em m\u00faltiplos n\u00edveis e mais de quatro mil sensores para monitoramento em tempo real de sistemas essenciais, como controle do trem, pant\u00f3grafo de alta tens\u00e3o e detec\u00e7\u00e3o de inc\u00eandios.<\/p>\n\n\n\n<p>O CR450 introduz um novo design de bogie (estrutura que suporta os vag\u00f5es) para minimizar a resist\u00eancia ao ar em altas velocidades, al\u00e9m de utilizar materiais leves e t\u00e9cnicas avan\u00e7adas de redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddo. Comparado a seus antecessores, reduz o ru\u00eddo interno em 2 decib\u00e9is e aumenta o espa\u00e7o para servi\u00e7os aos passageiros em 4%.<\/p>\n\n\n\n<p>Essas inova\u00e7\u00f5es prometem impulsionar o avan\u00e7o global da tecnologia ferrovi\u00e1ria de alta velocidade, segundo a CRRC.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Alcance global<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Desde o lan\u00e7amento da ferrovia intermunicipal Pequim-Tianjin em 2008, com velocidades projetadas de 350 quil\u00f4metros por hora, a China construiu a rede ferrovi\u00e1ria de alta velocidade mais extensa e avan\u00e7ada do mundo, totalizando cerca de 47 mil quil\u00f4metros de trilhos operacionais, segundo dados da Administra\u00e7\u00e3o Nacional de Ferrovias.<\/p>\n\n\n\n<p>Os projetos ferrovi\u00e1rios t\u00eam desempenhado um papel crucial no desenvolvimento econ\u00f4mico e social da China, reduzindo tempos de viagem e impulsionando ind\u00fastrias ao longo das rotas ferrovi\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n<p>Os trens de alta velocidade da China, exemplo bem-sucedido de inova\u00e7\u00e3o independente, t\u00eam sido recebidos globalmente. Desde o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es comerciais em outubro de 2023, a ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung, na Indon\u00e9sia, transportou 4 milh\u00f5es de passageiros, operando a 350 quil\u00f4metros por hora, no primeiro projeto internacional a utilizar totalmente sistemas, tecnologia e componentes industriais chineses.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro projeto de destaque \u00e9 a ferrovia Belgrado-Novi Sad, na S\u00e9rvia, que celebrou seu segundo anivers\u00e1rio em mar\u00e7o e tem contribu\u00eddo significativamente para a conectividade local.<\/p>\n\n\n\n<p>A China lidera o desenvolvimento dos 13 padr\u00f5es internacionais de alta velocidade estabelecidos pela Uni\u00e3o Internacional de Ferrovias (UIC). O pr\u00f3ximo Congresso Mundial de Alta Velocidade da UIC ser\u00e1 realizado em Pequim, de 8 a 11 de julho de 2025, destacando ainda mais o progresso e as contribui\u00e7\u00f5es da China para a ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria global.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Veja fotos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaforum.com.br\/u\/fotografias\/m\/2024\/12\/29\/f768x400-142502_186405_5050.png\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Xinhua<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaforum.com.br\/u\/fotografias\/m\/2024\/12\/29\/f768x400-142501_186404_5050.png\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Xinhua<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaforum.com.br\/u\/fotografias\/m\/2024\/12\/29\/f768x400-142500_186403_5050.png\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Xinhua<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaforum.com.br\/u\/fotografias\/m\/2024\/12\/29\/f768x400-142499_186402_5050.png\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Xinhua<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaforum.com.br\/u\/fotografias\/m\/2024\/12\/29\/f768x400-142498_186401_5050.png\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Xinhua<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com tecnologia de ponta e design futurista, o CR450 atinge at\u00e9 450 km\/h e promete revolucionar a mobilidade global, reafirmando o protagonismo chin\u00eas no setor ferrovi\u00e1rio; 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